创造和谐才能更为顺利
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现代社会，我们常强调一个主题——和谐，但实际上，在追求和谐这一终极目标的过程中，总是不可避免地会出现一些矛盾，人类社会也总是在矛盾运动中发展进步的。同样，任何一个人，在处理个人事务或者经营企业的过程中，也不可能总是和谐的。对此，我们只有及时消除这些不和谐因素，努力创建和谐才能更为顺利。
初入社会的年轻人难免欠成熟，在处理事务的过程中难免会出现一些问题，因此，你也应把创造和谐作为人生奋斗的目标之一。
稻盛和夫白手起家创造两家世界级500强公司，已经是个“古老”的传说。可是他只身拯救日航，却是发生在我们每个人眼皮底下的事情。2010年2月1日，稻盛接盘申请破产保护的日航，截至2011年3月，日航盈利创造全球航空公司第一的纪录。那么，稻盛和夫是怎么做到的呢?稻盛和夫在接受日航前，日航的情况不容乐观，公司人才流失、管理松散、员工无心工作，马上面临倒闭。此时，稻盛和夫出现了，在日航，他以一个不懂行的老人的身份从起步开始学起，学习航空业管理。
接下来，他进行了一次大整顿，他砍掉了50%的航线，因为亏本的行业就是冗余的。这个决定难下，因为砍掉航线意味着另一个工作的开始裁员，这是大多数日本人最难面对的现实，他们可以没多少钱，但不能失业。
因此，稻盛和夫实施了一个英明的举措，为失业者重新安排岗位，他发动了日本的6000多家企业，积极为这些下岗员工安排再就业的问题。因此，虽然他裁员17000名，但只有170人没有工作。当然，这170人是因为自己的原因而导致没有被安排。稻盛和夫对走的人说，你们是拯救日航的功臣，你们做出了巨大的牺牲，让日航赢得了重新上路的机会。这些工人有工作、有津贴，自然不会出乱子。稻盛和夫跟日航人共同发誓，争取早一天让那些下岗的人回来。
整合日航还有个重难点，稻盛和夫需要做的是把他的改革思维贯彻到每一个一线员工中去，这也是很多企业家遇到的问题，但稻盛和夫却轻轻松松地解决了。工作之余，只要他能抽出时间，他就走到一线员工中去，跟他们交流、握手、倾听。这是他“接地气”的主要方式。在3个月的时间内，他与所有日航的员工见面、握手、打招呼。yulujidi.com
因此，我们不难发现，稻盛和夫接手日航后，之所以有如此成就就是因为他做到了：积极消除企业内的众多不和谐因素——冗余人员和涣散的人心，并且人性化的管理方法、与员工心与心的交流都是构建和谐企业环境的重要方式。
年轻人，从稻盛和夫的这一经验中，你也应该有所启发，在追求成功的路上，也应当以“和谐”为目标，只有实现和谐，一切因素才会发挥最大效用，成功之路才会更平坦。
与稻盛和夫不同的是，现代社会，很多年轻的企业经营者，因为没有认识到和谐对于企业经营的重要性而让问题层出不穷。
小王是一名技术员，自从大学毕业后，他一直在一家民营公司工作，最近，逐渐打听到昔日同学好友的工资都比他高，职位晋升也比自己要快，心理不平衡，于是给总经理写了一封信，投到公司意见箱内。
尊敬的总经理：
我是去年七月毕业来公司的大学生，来公司后，我发现我们公司的工资相比本市其他公司来说偏低，同时，员工的晋升相比同类企业也相对缓慢。我们这批员工对此现象表示强烈不满，我代表大家正式给您提出这个问题，希望公司给我们一个解决方案……从这封信中，我们能看到很多企业内部不和谐的原因的缩影利益矛盾。这正如马克思指出：“人们奋斗所争取的一切，都同自己的利益有关。”几乎所有矛盾都含有利益关系，利益矛盾是一切矛盾的总根源。企业内部矛盾说到底就是员工内部的利益分配。利益矛盾制约、影响着企业内部其他各类矛盾，是起主导作用的矛盾。
当然，引起企业内部不和谐的原因还有很多，但关键是处理企业内部的利益矛盾。收入差距拉大是利益矛盾的突出表现，是构建和谐企业的最大挑战。收入分配不公导致企业高度分化，如果不能加以有效纠正，将成为各种矛盾最主要的源头，企业稳定就会成为大问题。因此，我们绝对不能忽视利益矛盾，一定要正确加以处理。
因此，年轻人，若你是企业的经营者，要保持企业和谐的总的基调，就要及时、尽力消除不和谐因素，努力构建和谐企业。然而，构建企业既要注重行业内部的和谐，妥善处理好行业内部各方面的关系，也要把着力点放在企业如何协调处理与社会各方面的关系上，促进企业与整个社会的和谐。因此，领导者构建和谐企业，内部和谐是基础，外部和谐是关键。脱离了内部和谐这个基础，其他的一切也只能是水中月、镜中花。
当然，不仅是经营企业过程中会出现这些不和谐因素，在经营人生、追求成功中也会出现，但无论是何种不和谐，作为年轻人，都应该做到反应灵敏、确保事件能被遏制住，而即使发生也能得到有效控制，对主要问题和矛盾能够合理合法解决，从而保证自身的稳定发展。
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